0%
Гениальность — лишь мой порог!

Глава 11. Компоновка ПГО… Великий!

Свободный доступ

Компания покинула испытательный полигон и направилась к двухэтажному домику неподалёку.

Линь Дун отпер дверь ключом, и взгляду троицы предстали заставленные книгами стеллажи, несколько лабораторных и испытательных станков и стандартный малый стенд для испытаний летательных аппаратов.

Цай Вэй и Чжан Юэ особого впечатления не выказали, но Ван Жуй широко распахнул глаза и, не веря себе, уставился на Линя Дуня.

— Это твоя личная лаборатория?

— Лаборатория моего отца. Я могу сюда приходить, учиться, играть. Здесь, во внешней зоне, секретность не такая строгая.

— А, — Ван Жуй кивнул. Вид у него был задумчивый.

— Вот оно.

Линь Дун не обратил внимания на реакцию Ван Жуя. Он включил компьютер, нашёл несколько статей и документов, распечатал их и протянул Ван Жую.

— Изучи эти статьи дома, как следует, — поймёшь, как проектировать воздушный тракт от камеры сгорания до турбины. Если что-то будет непонятно, можешь спросить у меня.

— …

Ван Жуй смотрел на этого «маленького, да удаленького» Линя Дуня, который предлагал спрашивать у него, и чувствовал, как у него сводит челюсть. Но в итоге ничего не сказал, взял статьи и принялся тут же их читать.

— Линь Дун… о, нет, бог Дун! — Чжан Юэ и Цай Вэй, увидев, как тот небрежно достаёт научные труды, сразу поняли, что перед ними настоящий бог.

Пусть даже бог этот был младшеклассником.

Но в учёбе нет границ: у того, кто достиг, учись.

Если он мог их вести, то будь он хоть младенцем, они и то готовы учиться разводить молочную смесь и менять подгузники.

Переглянувшись, они мигом подскочили к нему:

— Бог Дун, что нам теперь делать? Ты чертежи своей модели уже закончил?

— Чертежей пока нет, только план. Подождите с полчаса.

Линь Дун, пару раз нашедший бесплатных работяг, не стал терять времени. Он открыл программу проектирования, и мышь с клавиатурой пришли в быстрое движение. Никаких черновиков – на экране одна за другой, рябя в глазах, всплывали дуги, фигуры, линии.

Вскоре из линий и фигур сложилась общая структура фюзеляжа.

Это был фюзеляж узкой компоновки с большим удлинением.

Нос – как вытянутая капля, плавно обтекаемая, без единого лишнего выступа.

Основное крыло – классическая стреловидность, почти шестьдесят градусов, законцовки чуть загнуты кверху, образуя плавную дугу.

И только впереди, перед основным крылом, располагалась ещё одна пара крыльев, создавая с основным заметное смещение по углу.

— Компоновка ПГО… — у Цай Вэя, увидевшего вычерченную Линь Дуном структуру, перехватило дыхание. Он не смог сдержать возгласа.

Он учился на проектировщика летательных аппаратов, его профиль – аэродинамика и авионика, так что компоновка со стреловидным крылом и передним горизонтальным оперением (ПГО) была ему знакома.

Преимущество такой схемы – возможность сохранять достаточную управляемость по тангажу даже на высоких скоростях, одновременно снижая балансировочное сопротивление, что резко повышает манёвренные качества машины в ближнем бою.

Недостаток же – крайняя сложность аэродинамики и высочайшие требования к системе управления.

Из-за сложного аэродинамического взаимодействия между ПГО и основным крылом малейший изъян в компоновке или чуть слабая система управления превращают аппарат не в самолёт, а в воздушную «сферу-спираль».

Такие жёсткие технические требования означали, что в Северо-Западном политехническом, за исключением крутых магистрантов или докторантов, студенты при постройке моделей и близко не смели подходить к схеме ПГО.

И вот теперь какой-то младшеклассник прямо у него на глазах наваял фюзеляж с компоновкой ПГО.

— Бог Дун! — Цай Вэй сглотнул. — Без продувки в аэродинамической трубе такая схема взлетит? Система управления и приводы потянут?

— Истребительная авиамодель на скорости 0,7 Маха, — ровно ответил Линь Дун, — чего там не потянуть.

Проектирование и изготовление летательного аппарата – системная инженерия. Сложность узла определяется не им самим по себе, а общей конструкцией и сопряжением.

Та же схема ПГО.

У маленькой модели и у настоящего истребителя – техническая сложность как небо и земля.

Малые скорости, дозвук, трансзвук, сверхзвук: разные скорости – разный уровень технических задач.

За полгода учёбы спроектировать сейчас сверхзвуковой истребитель – это было бы ещё слишком сложно.

Но просто спроектировать маленький дозвуковой истребитель длиной меньше пяти метров – это плёвое дело.

— Дозвуковая боевая авиамодель… — Цай Вэй и Чжан Юэ смотрели на невозмутимое лицо Линя Дуня, потом на быстро прорабатывающуюся на экране конструкцию. Переглянувшись, они ощутили уже не потрясение, а чистое оцепенение.

Ничего не поделаешь: чем профессиональней человек, тем ясней он понимает техническую сложность задачи.

Они, трое студентов СЗПУ, несколько месяцев корпели над тихоходной моделью на 0,3 Маха – и та разбилась, только взлетев.

А тут младшеклассник, их «бог Дун», не просто с ходу указал на дефекты их двигателя, но и небрежно подбросил пару статей, отправив Ван Жуя, ответственного за проектирование того самого двигателя, в нокдаун.

И теперь собирается проектировать дозвуковую боевую авиамодель схемы ПГО со скоростью 0,7 Маха.

0,7 Маха – это уже почти предел в 0,8 Маха для дозвуковых машин. Такая скорость за пределами их нынешних знаний, они даже представить её не могли.

А уж модель с ПГО, да ещё боевая, а не просто «полетать вокруг дома», – это вообще разница как между небом и землёй.

— Готово. Часть фюзеляжа спроектирована. Эти детали нужно сначала изготовить.

Меньше чем за сорок минут Линь Дун завершил общую компоновку фюзеляжа, проставил размеры и параметры для нескольких деталей, распечатал чертежи и протянул Чжан Юэ. Затем он достал пропуск и ключи.

— Выйдешь, налево, метров через пятьдесят будет обычная механическая мастерская. Сейчас она, скорее всего, свободна. Там есть станки с ЧПУ. За материалы и работу станка потом рассчитаемся.

— Понял. Мы для своей модели детали там же делали. — Чжан Юэ без лишних слов взял чертежи и энергично направился в мастерскую.

— М-можно… инструктор, то есть бог Дун… — Цай Вэй, глядя вслед уходящему Чжан Юэ, словно вспомнив что-то, поднял руку:

— У меня сейчас есть время. Можно вас попросить… научить меня аэродинамическому расчёту этой схемы с ПГО?

— Ты? Аэродинамика ПГО? — Линь Дун посмотрел на Цай Вэя. Взгляд у него был такой, будто Бань Чуаньэр [1] сам вызвался биться с Сунь Укуном.

— Для вас, первокурсников, это многовато, — подумав, мягко отказал Линь Дун.

Прошёлся с шутками про Цяня [2] и матанализ, вспомнил мем с «ухватившимся за лицо» студентом старого Юаня [3].

Он уже понял: между людьми в восприятии и понимании стоят естественные барьеры, и учить кого-то – одна морока.

С Ван Жуем было по-другому: ему нужна была пара рабочих рук, бартер.

А вот Цай Вэй… Не создавай лишних проблем без нужды.

— … — Цай Вэй слушал вежливый отказ, смотрел на школьную форму Линя Дуня и беззвучно открывал рот.

Мне, студенту первого курса СЗПУ, это сложновато? А тебе, младшекласснику, – нет?

— Бог Дун, я не бесплатно прошу. У меня есть каналы, я могу купить тебе авионику получше: инфракрасные датчики, радарные модули, камеры ночного видения, спутниковую навигацию… — Цай Вэй, видя, как Линь Дун ценит эту модель, после недолгого колебания предложил свой обмен.

В таком оборонном вузе, как СЗПУ, учёба – как совершенствование в секте. Кто лучше проявит талант, кто быстрее учится и прогрессирует, тот раньше попадёт в реальные проекты, раньше получит благосклонность больших шишек.

Одним словом – это война за звание «внутреннего ученика», «истинного ученика», «святого сына секты».

Раз уж каникулы, и ему выпала удача встретить такого мастера, Цай Вэй знал, как не упустить шанс.

— М? — Глаза Линя Дуня загорелись. — Авионика получше… Военного класса?

Обсуждение

Комментарии

Чтобы участвовать в обсуждении, войдите по email.
Комментариев пока нет.
Обратная связь

Сообщить об ошибке

Опишите, что сломалось или показалось неверным. Адрес этой страницы добавится автоматически.