Дзынь-дзынь-дзынь…
Линь Дун и остальные ждали недолго. Внезапно зазвонил телефон Вана Синго.
Ван Синго взял защищённый аппарат, взглянул на экран и на миг опешил. В следующее же мгновение он вытянулся по струнке и принял вызов:
— Товарищ министр!
Услышав это обращение, Линь Дун и Линь Вэйлян тоже опешили. С удивлением они уставились на Вана Синго.
— Синго, сейчас ты отвечаешь за ключевой проект в «Чэнфэй» как главный конструктор, верно? — Голос министра был мягок, но в нём чувствовалась стальная хватка.
— Так точно. В начале прошлого года у главного конструктора Яна возникли проблемы с сердцем, врач предписал обязательный отдых, и я принял соответствующие проекты. — Ван Синго ответил серьёзно.
— Вы сейчас на полигоне, где проходят боевые испытания беспилотников, заявленные «Чэнфэй»?
— Да.
Ван Синго бросил взгляд на Линь Дуна, словно что-то понял. Нажав на кнопку громкой связи, он чётко ответил:
— Я нахожусь прямо на месте.
— Использовать беспилотники против пилотируемых истребителей – мысль у вас в «Чэнфэй» гибкая. Только, помимо собственных характеристик, такой беспилотник предъявляет высокие требования к технологиям интеллектуального распознавания и коммуникационной координации, верно?
Министр одобрительно заметил и продолжил уже серьёзнее:
— Три года назад ваши инженеры разработали ту систему автоматического перехвата и распознавания. Ещё два года назад вы создали систему сверхдальнего дистанционного управления беспилотниками и помогли решить ключевую проблему со спутниковой группировкой…
Раньше некоторые товарищи говорили, что исследования «Чэнфэй» в последние годы несколько отошли от основных направлений ВВС.
А теперь, похоже, вы играли в долгую игру и запустили настоящую ракету.
Насколько я помню, за эти технологии отвечал молодой инженер из «Чэнфэй» – Линь Вэйлян. В следующий раз, когда будет совещание в штабе, не забудьте взять его с собой.
«…»
Ван Синго широко распахнул глаза, лицо его мгновенно налилось краской. Он повернулся к остолбеневшему Линь Вэйляну и изо всех сил ущипнул себя за бедро, чтобы не выдать эмоций.
— Хорошо, товарищ министр. В следующий раз я возьму его с собой. Все эти технологии довольно сложны, я доложу вам лично.
— Добро. Командование округа уже приняло решение направить на манёвры два «Цзянь-20».
Закончив с Линь Вэйляном, министр перешёл к главной теме: — «Цзянь-20» – ваша разработка, вы знаете все его особенности. Это истребитель пятого поколения для загоризонтного боя, система ведения войны иная, и правила манёвров, конечно, придётся изменить.
Поэтому в этот раз в учения на полную мощь будет включён суперкомпьютер. Радиус манёвров увеличится с первоначальных 80 километров до 250. Одновременно учебная система ACMI, опираясь на характеристики радаров и манёвренность обеих сторон, а также на ракеты класса «воздух-воздух», которыми оснащён «Цзянь-20», будет проводить соответствующие расчёты.
— Понял. Только такие правила имеют практический смысл.
Ван Синго не возражал. Такие правила манёвров были установлены ещё при рождении «Цзянь-20» и максимально приближены к реальному бою.
— Инженер Линь, штаб записал ваше имя. — Закончив разговор, Ван Синго посмотрел на совершенно ошарашенного Линь Вэйляна и усмехнулся:
— В следующий раз поедешь со мной на совещание в штаб.
— Иметь такого сына… Нести ношу, нести ношу, — Линь Вэйлян воздел глаза к небу и тяжело вздохнул.
— …Тогда, может, поменяемся? Я с твоим младшим породнюсь? А Ван Жуя, бестолочь, забирай в придачу! — Ван Синго закатил глаза.
Он перевёл взгляд на Линь Дуна и, посерьёзнев, сказал:
— Правила изменились. Округ запросил полное вмешательство суперкомпьютера и учебной системы ACMI.
— Я слышал. И радиус манёвров увеличили. — Линь Дун кивнул, проверил остаток топлива в беспилотнике – половина бака. Прикинув, понял, что дозаправка не понадобится.
Расход топлива у сверхзвукового аппарата напрямую связан с характеристиками двигателя, размерами и площадью лобового сопротивления.
Его беспилотник длиной менее пяти метров, размах крыльев – меньше трёх. При полной заправке теоретическое время сверхзвукового крейсерского полёта – от 3,5 до 5 часов. Если включить форсаж или превысить 2 Маха, расход увеличится в 3–5 раз.
Полёт был недолгим, а бой с «Цзянь-10» и вовсе закончился за считанные секунды, так что топлива оставалось ещё половина.
Конечно, такая продолжительность полёта – следствие конструкции.
В конструкции современных истребителей топливо составляет 40–50% от максимальной взлётной массы.
В его беспилотнике, лишённом целого ряда боевых платформ, доля топлива достигала 60%. Из чуть более двух тонн массы более 1,3 тонны приходилось на топливо. В сочетании с малыми габаритами это и давало максимальную продолжительность полёта.
Ван Синго смотрел, как Линь Дун проверяет беспилотник, и продолжил разъяснять:
— Главное преимущество «Цзянь-20» – это режим загоризонтного боя истребителя пятого поколения. По характеристикам радара «Цзянь-20» способен обнаружить беспилотник, несмотря на его малые размеры, на дистанции около 150 километров. После чего захватить цель и запустить ракету.
Учебная система ACMI, после того как противник смоделирует пуск ракеты, в зависимости от типа ракеты и с учётом характеристик радара беспилотника проведёт имитацию.
Когда ракета войдёт в зону действия имитационного радара беспилотника, система предупредит наш аппарат, симулируя обнаружение ракеты.
Затем, проанализировав манёвр уклонения и положение беспилотника, система определит, поражена цель или нет.
«Цзянь-20» в стелс-режиме может нести четыре ракеты «Пи-ли 15» с дальностью от 200 до 300 километров. Начальная скорость пуска – 3–4 Маха, скорость на конечном участке после повторного запуска двигателя может достигать 4–6 Махов.
Кроме того, возможна установка двух ракет «Пи-ли 10» с дальностью 60 километров и скоростью 4 Маха. Они поддерживают пуск с большим отклонением от оси цели, то есть могут захватить и преследовать цель, даже не будучи на неё нацеленными.
Ван Синго подробно объяснил Линь Дуну новые правила манёвров, а заодно и режим загоризонтного боя «Цзянь-20». Закончив, он выдержал паузу и произнёс с расстановкой:
— Малыш Дун, твой боевой беспилотник очень силён, но по сути это истребитель четвёртого поколения для ближнего маневренного боя. Между ним и истребителем пятого поколения для загоризонтного боя существует непреодолимая пропасть.
Будь это пилотируемый самолёт, а не беспилотник, можно было бы уже признать поражение. Очень мало пилотируемых машин способно уклониться от ракеты, зашедшей на цель.
Но у тебя беспилотник. Боевых столкновений беспилотников с загоризонтными истребителями в мире ещё не было, и мы пока не знаем результата.
Однако ты должен быть готов. Итог, скорее всего, будет не в твою пользу.
Что такое загоризонтный истребитель?
Это самолёт, обладающий мощными стелс-характеристиками и развитой сенсорикой, оснащённый высокоэффективными ракетами «воздух-воздух».
Из-за стелс-конструкции твой радар вряд ли вообще его обнаружит, в то время как он сам сможет засечь тебя на дистанции более 150 километров и запустить ракету.
При нынешней скорости и возможностях современных ракет «воздух-воздух», когда ты заметишь её след, она будет уже у тебя перед носом – уклониться практически невозможно.
Даже если чудом уйти от всех ракет, одновременно засечь истребитель противника и выйти на дистанцию атаки, у него всё ещё останется мощная манёвренность и ракеты для ближнего боя.
Если же и в ближнем бою он уступит, то слегка поднаторел в искусстве ускользания: более мощный двигатель, включил форсаж – и был таков.
Режим загоризонтного боя истребителей пятого поколения создал абсолютное стратегическое сдерживание в воздушном пространстве.
Именно поэтому, когда в 2005 году за океаном начали поступать на вооружение F-22 и их параметры стали достоянием гласности, в Китае начали «по горам и долам, в обход и напрямик».
В 2006 году Цзюй Цзо вышел в отставку и начал вести программу «Новый взгляд на оборону», где принялся отчаянно занижать возможности собственной авиации, чтобы замедлить развёртывание F-22.
Но в те же годы, втайне, в «Чэнфэй» один за другим уходили ведущие инженеры. Ценой жизни целого поколения технических гениев, выматывая их до предела, разрабатывался «Цзянь-20».
Потому что, не будь у нас истребителя пятого поколения, способного на равных противостоять врагу, достаточно было бы F-22 подняться в небо – и любой самолёт в небе стал бы его лёгкой мишенью. Господство в воздухе навсегда осталось бы у противника.
И вот теперь Линь Дун собирается бросить вызов «Цзянь-20» на двух беспилотниках, по сути являющихся машинами четвёртого поколения. Именно поэтому Ван Синго не верил в успех.
— Не волнуйтесь, дядя Ван. — Линь Дун ответил с абсолютным спокойствием. — В моей теоретической модели есть определённая вероятность победы.
Он тоже был профессионалом и прекрасно понимал разницу между пятым и четвёртым поколениями. Но раз уж он предложил провести боевые испытания с «Цзянь-20», значит, был уверен в некотором шансе на успех. Бессмысленных действий он не совершал.
Даже если в итоге беспилотник не сможет одолеть «Цзянь-20», полученные в ходе учений реальные боевые данные уже будут иметь стратегическую ценность.
Имея эти данные, он сможет проверить многие свои гипотезы. Тогда в следующий раз его аппарат будет к этому готов.
Комментарии